שאנטוי 18.5 טון SG24-C5 ציוד לבניית כבישים
מנוע בקרה אלקטרוני Weichai WP7, שפליטתו עומדת בדרישות הפליטה הלאומיות עבור מכונות שאינן דרכים שלב III, הוא אינטליגנטי ויעיל, בעל צדדיות חזקה בחלקים ועלויות תחזוקה נמוכות;
המכונה כולה פותחה ותוכננה על פי תנאי העבודה של המכרה, תוך מימוש התאמה סבירה של הספק, יעילות וצריכת אנרגיה.
מושב בולם זעזועים יעיל ביותר למקסימום נוחות ההפעלה, והמפעיל לא יהיה עייף לאחר עבודה ממושכת
המונית מצוידת במיזוג אוויר כסטנדרט, עם מערכת דעיכת איטום משולבת, תוך שימוש באיטום דו-שכבתי, זכוכית אנטי-אולטרה סגולה עם ספוג סופג רעש, רעידות נמוכות ורעש, וניתן להפחית את הרעש באוזן הנהג ל 85 דציבלים;
באמצעות מכשיר משולב מסוף בקרת תצוגה אינטליגנטי, איתור ותקלות מקוונות מקוונות, מידע תצוגה עשיר, ניטור בזמן אמת של כל פעולת הרכב, נוחות נסיעה ובטיחות;
תצורה מלאה ידידותית למשתמש, וו מעיל, צל שמש, רדיו, מצית סיגריות, ארגז אחסון, מטף, תצורה מלאה, המספקת חווית נהיגה עשירה יותר ידידותית למשתמש;
היא מאמצת את תיבת ההילוכים של אלקטרו הידראולית להעברת כוח המיוצרת על ידי ZF הגרמנית (ZF), הכוללת 6 הילוכים קדמיים ו -3 הילוכים אחוריים. ניתן לבחור את הציוד הטוב ביותר בהתאם לתנאי העבודה כדי להשיג את השילוב הטוב ביותר של הליכה ותפעול;
ציר כונן אינטגרלי תלת-שלבי, דיפרנציאל מונע החלקה אוטומטי מיובא ללא סיבוב, תיבת הילוכים יציבה ואמינה;
תיבת איזון, מעלה ומטה זווית של 15 מעלות, העברת שרשרת רולר כבדה, לכל המכונה יש יכולות טובות יותר והתאמת שטח, שיכולה לעמוד בעבודות הבנייה הרגילות בתנאי דרך מיוחדים, תפוקת הכוח יציבה, והכוח המניע הוא חזק.
| דגם מנוע | DCEC CUMINS 6BTAA5.9-C150 | |
| הספק מדורג (קילוואט / סל"ד) | 112/2200 | |
| מהירות נסיעה (קמ"ש) | קדימה 1 | 0-5.4 |
| קדימה 2 | 0-8.3 | |
| קדימה 3 | 0-13.2 | |
| קדימה 4 | 0-20.6 | |
| קדימה 5 | 0-29.6 | |
| קדימה 6 | 0-44 | |
| הפוך 1 | 0-5 | |
| הפוך 2 | 0-13.2 | |
| הפוך 3 | 0-29.6 | |
| מידות (L * W * H) (מ"מ) | 8036 * 2380 * 3240 | |
| רדיוס סיבוב מינימלי (מ"מ) | 6600 | |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 5802 | |
| יכולת הדרגה (°) | 20 | |
| משיכה מקסימלית (kN) | 65 | |
| עומק חיתוך מרבי (מ"מ) | 500 | |
| משקל הפעלה (ק"ג) | 11600 | |
| רוחב להב (מ"מ) | 3660 | |
| גובה הלהב (מ"מ) | 610 | |
| זווית סיבוב להב (°) | 360 | |
| גובה הרמה מרבי (מ"מ) | 460 | |
| טווח התאמת זווית חיתוך להב (°) | 30-68 | |
| פינוי קרקע מינימלי (מ"מ) | 430 | |
| לחץ מערכת הידראולית עובד (MPa) | 16 | |
| לחץ מערכת בלמים (MPa) | 10 | |
היא מאמצת את תיבת ההילוכים של אלקטרו הידראולית להעברת כוח המיוצרת על ידי ZF הגרמנית (ZF), הכוללת 6 הילוכים קדמיים ו -3 הילוכים אחוריים. ניתן לבחור את הציוד הטוב ביותר בהתאם לתנאי העבודה כדי להשיג את השילוב הטוב ביותר של הליכה ותפעול;
ציר כונן אינטגרלי תלת-שלבי, דיפרנציאל מונע החלקה אוטומטי מיובא ללא סיבוב, תיבת הילוכים יציבה ואמינה;
תיבת איזון, מעלה ומטה זווית של 15 מעלות, העברת שרשרת רולר כבדה, לכל המכונה יש יכולות טובות יותר והתאמת שטח, שיכולה לעמוד בעבודות הבנייה הרגילות בתנאי דרך מיוחדים, תפוקת הכוח יציבה, והכוח המניע הוא חזק.
למכשיר ההילוכים החיצוני עם טכנולוגיית פטנטים עצמאית יש מומנט העברה גדול ועמידות חזקה בפני השפעה חיצונית;
הלהב בעל טווח כוונון זווית גדול יותר (44 ° -91 °) משפר את יכולת בקרת החומר ושימושי במיוחד כאשר מתמודדים עם חומרים יבשים וחימר, מה שיכול לשפר משמעותית את יעילות התפעול של המדרגה;
מסגרת הנדנדה מסוג מוט החיבור אומצה, בעלת עמידות חזקה בפני השפעה חיצונית ומתאימה לתנאי עבודה עם עומס עבודה גדול וסביבת עבודה קשה;
מצויד בתיבת טורבינת עומס יתר, שיכולה לממש הגנה מפני עומס יתר וסיבוב עומסים, וכל הרכב יכול להסתגל למגוון רחב יותר של תנאי עבודה.
הגליל הנשלף ההידראולי זקוק לאדם אחד בלבד כדי להשלים את פעולת מסגרת הנדנדה, ואין סכנת בטיחות נסתרת, דבר הנוח לשימוש למשתמשים;
רתמת החיווט החשמלית מאמצת צינור גלי חלק ומפצל קו כדי לפצל את הקו, עם רמת הגנה גבוהה;
סוללת אחסון ללא תחזוקה, המונחת בגב המכשיר, מחזיקה חיי סוללה גדולים;
מרכיבי הליבה החשמליים וההידראוליים מיובאים, באיכות יציבה ואמינה ואמינות גבוהה במיוחד;
מכסה מנוע דו-צדדי פותח גדול, עיצוב עופרת נקודת סיכה, תחזוקה ותחזוקה יומיומית נמצאים בהישג ידך.
