SHANTUI 54.5 טון 450 כ"ס מחיר אטרקטיבי קיבולת Shantui סורק_ מסלול דחפור SD42-3 למכירה דוזר פיאט
● מנוע Cummins KTA19 אנכי בעל ארבע קומות טורבו עם כוח חזק.
● ממיר מומנט הידראולי חד-פאזי חד-פאזי בעל שלושה אלמנטים כולל יעילות תפעולית גבוהה.
● הקימורים של מערכת הכונן והמנוע מותאמים בצורה מושלמת להשגת אזור יעילות נרחב יותר ויעילות העברה גבוהה יותר.
● מערכת הכוננים מתוצרת עצמית של שאנטוי מציגה ביצועים יציבים ואיכות אמינה והוכחה מזה זמן רב על ידי השוק.
● המונית הארגונומית כוללת שטח גדול, ראייה מעולה ואטימות טובה.
● המושב ומשענות היד המתכווננות בהרחבה מספקים לנהג את תנוחת התפעול הנוחה ביותר.
● המונית מאמצת מערכת ספיגת זעזועים אטומה באופן אינטגרי וספוג סופג רעשים כדי לממש רעש רטט נמוך.
● מערכת המזגן והחימום, מסוף התצוגה והבקרה החכם עם מכשירים משולבים ומטף כיבוי מותקנים על מנת לספק חווית נהיגה / רכיבה אישית ושופעת יותר ולהבטיח את סביבת הנהיגה / הרכיבה הנוחה והבטוחה.
● מערכת מעבר הבטיחות של המכונה מבטיחה את בטיחות הנהג.
● מערכת הרכבת התחתית מאמצת מתלים אלסטיים לגליל מסלול מסוג K כדי להשיג שטח קרקע גבוה יותר, כוח משיכה גבוה יותר ונסיעה חזקה יותר של המכונה בדרכים לא אחידות.
● מבנה הגנת ההתהפכות מותקן על המסגרת הראשית כדי להשיג חוזק ואמינות גבוהים יותר.
● הנקודות המפרקיות של הלהב מועברות קדימה כדי לממש יישום כוח סביר יותר וחיים ארוכים של הגליל.
● מתלי ציר הציר וההנעה הסופית המותקנת באופן עצמאי משיגים בטיחות ואמינות עיצוביים גבוהים יותר.
● החלקים המבניים יורשים את האיכות המעולה של מוצרים בשלים של שאנטוי.
● הרתמות החשמליות מאמצות צינורות גלי חלקים ומרכיבים למניעה, עם ציון הגנה גבוה.
● חלקי הליבה החשמליים וההידראוליים מאמצים מוצרים מיובאים, הכוללים איכות יציבה ואמינה ואמינות גבוהה במיוחד.
● תכנון המבנה המודולרי של המכונה כולל פירוק והרכבה קלים, תיקונים פשוטים, שיעור כשלים נמוך ותחזוקה קלה.
| מנוע | דגם וסוג | A19-C525, מוטבע, מקורר מים, 4 מחזורים, טעון טורבו, מקורר בין הזרקות ישירות | ||
| כוח סוס | הספק גולמי: 340/450/2000 קילוואט / HP / סל"ד // הספק נטו: 313/450/2000 קילוואט / HP / סל"ד | |||
| מספר צילינדרים | 6-150 * 150 מ"מ (משעמם * שבץ) | |||
| עקירת בוכנה | 15.9 ל ' | |||
| משקל עבודה | 54.5 ט (כולל קרש) | |||
| מערכת העברת כוח | ממיר מומנט | 3 אלמנטים, שלב אחד, שלב אחד | ||
| הפצה | גיר פלנטרי, מצמד רב-דיסק, מחובר הידראולית, שימון מאולץ | |||
| כונן ראשי | ציוד שיפוע ספירלי, שימון מתיז | |||
| מצמד היגוי | שליטה הידראולית רטובה, מרובת דיסקים, קפיצית | |||
| בלם היגוי | רצועה צפה, צפה, שליטה הידראולית | |||
| נסיעה אחרונה | הילוך דורבן של שלב אחד, הפחתת מהירות פלנטרית של שלב אחד, שימון התזה | |||
| מהירות נסיעה | גלגל שיניים | 1 | 2 | 3 |
| קָדִימָה | 0-3.7 קמ"ש | 0-6.8 קמ"ש | 0-12.2 קמ"ש | |
| לַהֲפוֹך | 0-4.4 קמ"ש | 0-8.2 קמ"ש | 0-14.8 קמ"ש | |
| מערכת תת קרון | סוּג | מבנה תלוי אלסטי מסוג K, חיבור עם ציר מסגרת | ||
| יכולת הדרגה | 30 מעלות | |||
| יַצִיבוּת | 35 ° | |||
| מד מסלול | 2260 מ"מ | |||
| אורך הקרקע | 3560 מ"מ | |||
| מספר גלילי המוביל | 2 (כל צד) | |||
| מספר גלילי המסילה | 7 (כל צד) | |||
| מספר נעלי מסלול | 41 (כל צד) | |||
| סוג מסלול | חיבור קישור, חותם, סוג משומן | |||
| רוחב נעלי המסלול | 610 מ"מ | |||
| גובה הצליל | 260.35 מ"מ | |||
| מערכת הידראולית | לחץ מקסימלי | 14 מגה פיקסל | ||
| סוג משאבה | משאבת הילוכים | |||
| פְּרִיקָה | 243 ליטר / דקה | |||
| משעמם של צילינדר עובד * לא. | 110 מ"מ * 2 | |||
| להב | סוג להב | להב חצי U | ||
| יכולת עישון | 16 מ"ר | |||
| רוחב הלהב | 4314 x 1875 מ"מ | |||
| מקסימום טיפה מתחת לאדמת הלהב | 700 מ"מ | |||
| גובה הרמה מרבי | 1545 מ"מ | |||
| רייפר (אופציונלי) | סוג המרטש | קורט חד שוק | ||
| קריעת עומק של המרטש | 1400 מ"מ | |||
| גובה הרמה של המרטש | 1130 מ"מ | |||
